The 1.8-meter electric cargo tricycle is a compact and efficient zero-emission vehicle designed for urban last-mile deliveries and small-scale logistics. Powered by a rechargeable battery, it provides eco-friendly, low-noise, and cost-effective transportation for goods in crowded city areas. Ideal for: Urban deliveries, street vendors, or Lagerlogistik som behöver en kostnadseffektiv och tung transportlösning . som används i Asien, Afrika och Europa, stöder denna elektriska trike hållbar urban logistik och mikro-mobilitetslösningar .}
Parameter
|
Fordonsstorlek |
3190*1280*1360 |
|
Lastboxdimensioner |
1800*1200*590 mm dubbel skyddsräcke |
|
Ram och struktur |
50*70*2 huvudram, förstärkt version utrustad med stötfångare, inbyggt stål, sittande ram |
|
Driva motor |
72V2500W -140 - Permanent Magnet Synchronous Motor, IP67 Waterproof |
|
Kontroller |
72V95A Intelligent controller, med brant nedstigning, antislipsläpp, IP65 vattentät |
|
Främre stötdämpare |
43 mm främre stötdämpare med extern fjäder och inre hydraulisk dämpning |
|
Bakre stötdämpare |
Dubbelplattfjäder, nedre 5 stycken, övre 3 stycken, specifikationer 620*50*6 med spår |
|
Bakaxel |
Chongqing Qiaoguan 9 Generation Changan One Full Suspension 5- Hål bakaxel, två-växlad växellåda, 60 mm axelrör, 12:23 växellåda |
|
Främre och bakre däck |
Frontdäck 4.00-12, bakre däck 450-12 ståltråddäck |
|
Batteri |
72V/58AH LEAD-ACID Underhållsfri batteri, 72V7A-laddare (laddningstid 8h) |
|
Belastningskapacitet |
500-800 kg |
|
Maximal hastighet |
40 km ∕ h |
|
Batterikapacitet |
Underhållsfri blybatteri: 72V/80A, litiumjärnfosfatbatteri: 72V/150A |
|
Kryssningsområde |
85 km (72V/58AH -batteri, utan laddning) |
|
Konsumtion |
4,8 kW/ 100 km (35 km/ h medelhastighet) |
|
Maximalt vridmoment och kraft |
Motorutgång 52n . m/r/min; |
|
Trottoarkant |
420 kg |
|
Hjulbas |
2165 mm |
|
Minsta markavstånd |
220 mm |
|
Färg |
Röd, orange, blå, armégrön |
|
Efterbrännare |
12:23 Två-växlad boosteröverföring |
|
Bromssystem |
Front 130mm mekanisk navtyp, bakre 220 mm mekanisk navtyp |
Särdrag
Nollutsläpp: Eliminerar föroreningar, idealiska för Green City -initiativ .
Nyttolastkapacitet: 500–800 kg, lämplig för små företag och leverantörer .
Batteriområde: 85 km per laddning, tillräckligt för dagliga urbana rutter .
Prisvärd drift: sparar 50–70% på bränsle och underhåll jämfört med gasdrivna trikes .
Kompakt design: smal 1.8- mätbredd säkerställer enkel manövrerbarhet i trånga utrymmen .
Detalj
Hållbar och robust konstruktion
Armerad stålram: utformad för att motstå tunga laster (500–800 kg) och grov terräng, vilket säkerställer livslängd .
Material av hög kvalitet: Robust lastbädd med anti-rostbeläggning och punkteringsresistenta däck för daglig kommersiellt eller industriellt bruk .
Billig drift
Energieffektiv elmotor: drivs av ett laddningsbart batteri, det minskar bränslekostnaderna avsevärt jämfört med gasdrivna alternativ, med minimala underhållskostnader .
Långsiktiga besparingar: Inga licens-/registreringsavgifter i många regioner (enligt lokala lagar), och elkostnaderna är mycket lägre än fossila bränslen .
Populära Taggar: Electric Cargo Tricycle 1.8m, China Electric Cargo Tricycle 1.8M Tillverkare, leverantörer, fabrik, last och trike, elektriskt bil passagerarpris, Elcast trehjuling till salu, Elektrisk passagerare Rickshaw 5 platser, elektrisk trehjuling, Bensinlast trehjuling 2m
