Den europeiska busselektrifieringsmarknaden genomgår för närvarande en period av snabb utveckling och intensiv omvandling.
Under första halvåret 2025 hade registreringarna av rena elbussar nått 5 315, vilket motsvarar en ökning med 41 %-på-år. Kinesiska varumärken har med sin robusta försörjningskedja och produktstyrka blivit en betydande kraft i denna omvandling och driver branschen framåt tillsammans med lokala europeiska tillverkare.
Landskap
Kinesiska märken, representerade av Yutong och BYD, vinner marknaden genom en omfattande leveranskedja och teknisk innovation: Yutong leder med 852 registreringar och en marknadsandel på 16 %, medan BYD registrerade 519 fordon, vilket ökade sin marknadsandel till 9,8 %.
Kinesiska varumärken är ledande inom elfordonsteknik och har en djup ansamling av ny kärnenergiteknik. De erbjuder enastående batterilivslängd och räckvidd, en omfattande produktlinje som täcker olika scenarier och specifikationer och en väl-utvecklad försörjningskedja, som erbjuder betydande fördelar i kostnadskontroll och effektivitet i försörjningskedjan. Sammantaget beror fördelarna med kinesiska varumärken främst på teknik och kostnad.
Som en viktig representant för europeiska lokala varumärken presterade MAN starkt under första halvåret 2025, registrerade 708 elbussar och ökade sin marknadsandel till 13,3 %. Dess elektriska stadsbussar i Lion's City E-serien har funnits på marknaden i sex år och har en solid grund i produktionstillförlitlighet och säkerhetsdesign (t.ex. UNECE R 66.02). Andra europeiska tillverkare som Daimler (Mercedes-Benz), Solaris och Volvo har också en betydande marknadsandel.
Fördelarna med europeiska lokala varumärken ligger främst i: sofistikerat hantverk och lång erfarenhet av traditionell fordonstillverkning; en djup förståelse för lokala regler och kultur; och etablerade lokala leveranskedjor och produktionslinjer. De har ett starkt varumärkesrykte och starka kundrelationer, vilket skapar höga nivåer av förtroende. De har också ett omfattande och omfattande kundnätverk-, som ger bekväm offlinesupport.
Trender
Konkurrensen på marknaden kommer att hårdna. När elektrifieringen accelererar förväntas europeiska lokala varumärken att se sina marknadsandelar gradvis öka efter att ha löst problem med leveranskedjan och produktionsleveranser.
Den tekniska konkurrensen sträcker sig över hela livscykeln. Europeiska tillverkare har åtagit sig att bygga ett heltäckande "teknik + service"-stödsystem, till exempel att ge kunderna en-transformeringstjänster för elektrifiering som täcker konstruktion av laddningsinfrastruktur, driftplanering och till och med beräkningar av totala ägandekostnader. Framtida konkurrens kommer att sträcka sig bortom fordonets prestanda och räckvidd till områden som batteritid, totala ägandekostnader och digitala drift- och underhållstjänster.
Strategi
Framgångsberättelserna för otaliga kinesiska varumärken utomlands har bevisat att framgångsrik marknadsexpansion är resultatet av en kombination av produktstyrka, tjänstekosystem och ett långsiktigt-förhållningssätt. Vi riktar in oss på de olika behoven på olika globala marknader och använder skräddarsydda produkter för att tillhandahålla integrerade nya energisystemlösningar som omfattar produkter, ekonomi, tjänster och drift, vilket i slutändan främjar en omfattande konkurrenskraft över produkt- och tjänsteerbjudanden.
Kärnan i detta tillvägagångssätt ligger i verklig förståelseen kundcentrerad-lokaliseringsstrategi. Från en-djupgående analys av lokala föreskrifter och standarder till att slutföra internationella produktcertifieringar, från att förbättra fordonens tillförlitlighet till att förbättra miljöanpassningsförmågan, förståelse och möta lokala behov är utgångspunkten och riktmärket för alla åtgärder.
Vi kommer att finnas där när det vi presenterar inte är en show, utan vårt hjärta. Det är det enda jag vet, och vi gjorde det.
https://www.yangtseauto.com/news/marcos-tillkännagav--återupplivandet-av-kärleken-bus-85228187.html
Som det kinesiska ordspråket säger, "Den som vinner människor vinner världen."
